三菱减速机 GM-S GM-D GM-LJ GM-J2 GM-SSY GM-SHY GM-DY
三菱减速机 GM-S
■ 優れたインバータ駆動特性 三菱インバータとの組合せにより標準品で広いトルク範囲を実現 V/F定トルクモータの充実(0.4~2.2kW) ■ 小形?軽量化 アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形?軽量化を実現 ■ 低騒音、低振動 第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現 ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減 モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現
標準仕様 |
出力 |
0.1~2.2kW |
0.1~0.4kW |
相数 |
三相 |
単相 |
電圧
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200/200/220V |
100/100V |
周波数
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50/60/60Hz |
50/60Hz |
減速比
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1/3~1/1200 |
定格
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連続 |
耐熱クラス
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E(0.1~0.75kW),B(1.5,2.2kW) |
始動方法
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直入れ |
分相始動(0.1kW)
コンデンサ始動、運転(0.2,0.4kW) |
外被構造
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全閉外扇形(三相0.1kWのみ全閉自冷形) |
保護構造
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屋内形 |
取付方式
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脚取付,フランジ取付(同芯) |
周囲温度
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-15~+40℃(凍結なきこと) |
周囲湿度
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90%RH以下 |
潤滑方式
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グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填) |
塗装色
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シルバー(マンセルN6.0相当) |
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