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NARA液力偶合器,NARA风能专用液力偶合器,NARA联轴器,NARA铁路专用联轴器,NARA齿轮联轴器,NARA瓜型联轴器,NARA膜片联轴器,NARA卷筒联轴器,NARA减速机,NARA船用减速机,NARA齿轮箱,NARA油压阀等.

 

NARA液力偶合器主要由泵轮、涡轮、盖子等其它零部件构成，启动或正常运转时依靠液力传输动力。 产品无机械性摩擦，使用寿命长。 特征 - 安装维护简便。 - 使用寿命长。 - 吸收偏心、偏角，保护机械部分。

NARA联轴器产品由内齿轮套管和经过凸面加工的外齿轮相互吻合组装而成。 齿轮采用渐开线型设计，具备特殊形态，即使套管和连接部位有轻微的倾斜也能以相同的转数来传输动力。 特征 - 同传输马力相比体积小、重量轻，可用于高速旋转的部位。 - 可吸收偏心、偏角、轴移动误差，保护机械部位的同时传输强大马力。 - 可根据使用场所制作成大型、特殊型产品。

NARA电动车用齿轮偶合器是一种具有6?大偏角的齿轮偶合器结构，它采用特殊材料并经过热处理，非常耐用。 该产品通过铁路车辆现场测试认证，品质可靠。 特征 - 它是一款电动车专用齿轮偶合器，分为弹力型和非弹力型两种。 - 采用特殊结构的丝线，保证在高偏角、高偏心运转状态下不漏油。 - 高速旋转状态下也保持低噪音、低振动，使用寿命长。

NARA瓜型联轴器该产品是一种依靠爪形偶合器中心齿和聚氨酯元件的缓冲来传输动力的偶合器。 特征 - 采用聚氨酯元件传输动力，扭曲度大，能缓冲冲击和吸收震动。 - 耐磨、耐臭氧、耐油、耐药性优秀。 - 结构简单，同电动能力相比体型小。 - 无需润滑油。

NARA膜片偶合器主要由集成接头、垫圈、圆盘组3种零部件组成。 这些零部件都用钢制作而成，非常坚固，能传输较大的扭矩。 同时，圆盘组采用不锈钢板制成，具有很强的还原性及柔性。 特征 - 无反流、扭曲度大。 - 使用寿命长。 - 无需移动相关机械即可进行拆装。 - 突发事故时能保证安全。 - 可用于高温、高速环境。

NARA鼓形偶合器是为解决连接起重机鼓和齿轮箱轴时发生的竖直下重和定位调整误差产生的齿轮箱轴承和齿轮问题而制作的一种特殊偶合器。 特征 - 采用球面滚珠传达动力，能承受较大的竖直下重。 -允许偏角为±1? 30'。

NARA在一般工作量的情况下，变速液力偶合器能通过100-20%变速，有效地改变驱动器速率。 功率能量传输遵循液体动力学原理。 泵轮和涡轮机转轮等旋转器，对立安装，形成闭合的空间，使液体能继续循环流通。 变速液力偶合器通过精确速度的控制，调节功率。 特点 -提供空载系统 -无级变速控制 -震动和冲击保护 -把从动机的摩擦和噪音降到最低 产品类型

NARAK9液力偶合器是'k9机动式大炮’的组成部分。 K9液力偶合器配置在冷却系统的风机传动装置上。 K9 液力偶合器由齿轮和液力偶合器组成。 这是一项本土化案例。 特征 液力偶合器最大钻速为5000转/分。 可以控制速度。

NARA HS COUPLING LS COUPLING PITCH DRIVE YAW DRIVE VARIABLE SPEED PLUID COUPLING GEAR BOX TURNING GEAR CAMSHAFT COUPLING GEAR COUPLING CHAN COUPLING JAW COUPLING PANFLEX COUPLING FLUID COUPLING WIRE DRUM COUPLING

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