ATLANTA高扭矩变速箱

HT - 高 - 扭矩变速箱 系列98 亚特兰大HT高扭矩蜗轮单位已专门开发的最新的三相和直流伺服电机的使用。本产品目录中的所有其他组件一样，他们通常常备库存。

以下是我们的HT-高扭矩减速器的典型特征：?低间隙传动装置，可调 ?高达150％的负载值 ?最佳散热的轻金属外壳 ?强大的输出驱动器空心锥滚子轴承 轴的“O”形排列，允许更大的附加外力。

中心的距离，齿轮比和齿系统已按照DIN76分之3975选择。齿的形状进行了优化，以便能够简单地通过改变偏心法兰中心距间隙调整。 座式右蜗轮，一个特殊的青铜蜗轮和浸饲料的润滑（合成特殊油）的蜗轮确保高度的效率，也能顺利运行在两个方向上和使用寿命长。许多固定孔加工套管和攻丝孔，可安装在任何位置。

根据DIN EN ISO 9409 - 1 - A以及减速器和输出轴之间的绝对肯定，并在很大程度上挠自由连接的需求，因为它是间歇操作尤为重要，是实现我们的新减速机接口的版本如我们的传统版本的输出轴与shrinkplate耦合。

该驱动器，即用驱动电机的连接，是一个特殊的离合器实现。其内部的负债，与我们的蜗杆减速器传动轴的长筒配置文件，确保输变电没有自由发挥。牢牢地固定在电??机轴上的环形弹簧元素的使用有异曲同工之妙。

输出驱动器，你可以选择相当数量直线和螺旋齿系统和不同数量的牙齿的输出传动轴。除了从齿的小齿轮轴有众多的牙齿不同的数字，从我们的程序，可相结合，并用合适的特殊输出传动轴齿轮的齿轮。

此外，还有与接口了大量与斜齿减速器系统齿轮的选择，根据标准EN ISO 9409 - 1 - A。